Street, flat, dirt .

Voilà une des nombreuses figures inventées par le légendaire Kevin Jones c’est du rollin à 100 % alors c’est parti on embarque.

Cette figure a énormément changé les choses lorsqu’elle est arrivée, elle a même tout changé.
Avant les tricks étaient plutôt statiques, ou le plus souvent c’étaient des combos (enchaînements) compliqués avec beaucoup de poudre aux yeux, mais là ça ne ressemblait plus à rien, on roulait dans une position étrange en attrapant le pneu dans la main !!!
Incroyable mais vrai.
Enfin que de souvenirs, et oui maintenant les temps ont bien changé et cette figure paraît presque banale, cela ne veut pas dire qu’elle est simple d’ailleurs, essayez et vous allez comprendre ce que je veux dire par-là.
De toute manière avec les conseils qui vont suivre vous n’avez pas d’excuse pour ne pas y arriver.

1.Partir guidon retourné ou guidon droit ça n’a aucune importance la figure reste la même, par contre je vous conseille d’essayer les deux.

2.Pour démarrer le trick rouler en avant à une vitesse raisonnable en ayant les pieds placés sur le côté du bike.

3.Mettre le poids en avant du vélo tout en lâchant la poignée pour venir attraper la selle ou la roue.

4.Placer votre pied sur le peg et saisir la roue (sauf si vous l’avez déjà dans la main).

5.Continuer le mouvement pour cela laisser aller la main sur le pneu pour vous retrouvez à la verticale.

6.C’est souvent là que le guidon touche le sol et vous fait tomber, la difficulté est de maintenir l’équilibre avec le corps et de jouer avec la main qui tient le pneu avec le peu d’espace qu’il y a entre le sol et le guidon, il est peut être plus facile de l’apprendre quidon retourné, cela vous laisse plus de manœuvre que guidon droit.

7. Maintenir cette position le plus longtemps possible jusqu’à être parfaitement à l’aise.

8.pour rentrer le trick on peut soit attraper le peg et ensuite la selle (comme c’est montré) ou directement du pneu à la selle, prenons la première solution puisque c’est celle qui vous est montrée, il faut donc attraper le peg puis tirer pour aller chercher la selle.

9.une fois que vous avez attrapé la selle vous attrapez le guidon et vous replacez votre pied sur le peg arrière, c’est le passage du trick le plus dur à maîtriser, pour bien y arriver il faut essayer de ne pas partir en arrière mais maintenir le corps bien droit.

Voilà le tour est jouer !

C’est une figure très ancienne et je ne pourrai même pas vous dire de quand elle date (sûrement au début des années 80). C’est un basic pour les débutants ce qui permet de se faire plaisir en peu de temps, cela vous permettra par la suite de faire Whiplash ce qui est la même chose mais en roulant (beaucoup plus dur), donc à tous les débutants qui sont connectés et les nostalgique du bon vieux temps on embarque !

1- On commence en roulant en avant et on se prépare pour le trick les bras bien solides

2- Vous pouvez partir soit avec le pied sur le peg arrière ou sur la pédale.

3- Une fois votre choix fait (tester les deux) vous allez placer votre pied sur le pneu avant pour stopper le bike si vous le souhaitez vous pouvez freiner en même temps .

4- La difficulté et de bien lancer le vélo avec le pied arrière tout en se plaçant sur l’avant pour faire décoller la roue.

5- Le cadre va tourner autour du jeu de direction et c’est là qu’il faut garder les bras solides et ne pas flancher sinon vous risquez d’avoir des problèmes

6- Une fois que le cadre a fait le tour, rattrapez le avec votre pied (celui qui n’est pas sur la roue) .

7- Enlevez l’autre pied du pneu lâchez le frein remettez vos pieds sur les pédales .

8- Ça y est encore une figure de plus dans votre répertoire.

9- Vous êtes fin prêt pour whiplash la même figure mais en roulant.

Bon courage et bon practice!